WINGLET
フロントタイヤのグリップを高め中速コーナーと
加速時のパフォーマンスを向上させる為に開発されました
ウイングによって発生するダウンフォースは
速度の2乗に比例して変化します
これはスピードが速いほど効果が大きい事を意味します
しかし路面への負荷は低速（100km）で既に効果があります
バイクが曲がる為に前輪のグリップに依存します
ダウンフォースはアスファルトに向かう荷重を増加させ
その結果、前輪が理想的なライン上に留まる傾向があります
特にフロントエンドがしっかりと支えられていないコーナーでは
ウイングは安定化作用を生み出します
更にバイクが揺れる全ての状況でウイングは
対照的な動きを生み出し安定させます
フロントタイヤの負荷が十分ではない状況で
ウイングはライディングに役立ちます
ブレーキを使わずに入るコーナーはウイングが
より多くのグリップとより良い乗り心地を提供します
フロントタイヤのグリップを高め、
アンダーステアを減らす事が可能です
特に遅いコーナーから出る時、
加速段階における限界の1つはウイリーです
ウイングはこの問題を改善してより大きな加速を可能にします
Winglet for RSV4
純正オプションウイングを元に形状を変更
サイドにダクトを追加する事でダウンフォースを
確保しながら整流効果も考慮してあります
サイズは2種類
ファイバー製
ネジと両面テープで取り付け
￥46,800
税別 / 送料別途
- お届け日数：2~3日
