FORK TOP BRIDGE
革新的なデザインは単なる見た目優先ではありません
独自のカット工法はヨークをより柔軟にして横荷重にも対応出来ます
この特性でコーナリング時の車輪と路面の接触性が向上します
本物のレーシングバイクと同レベルに押し上げます
装着にはレーシングハンドルバーが必要です
ハンドルバーの高さや角度を適切に設定する事で
より良いライディングセッティングを見つける事が出来ます
アルミ合金CNCマシン
重量は約500g
表面はアルマイト仕上げ
Pro-Boltステンレスボルトが付属
(Pro-BoltはMotoGP/SBKの公式サプライヤー)
レース用
2007年までのバイク及び元のマスターシリンダーが無い場合は
オイルタンクサポートブラケットが必要です
¥32,780
税込 / 送料別途
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ストリート用
キーシリンダーを取り付け出来ます
2007年までのバイク及び元のマスターシリンダーが無い場合は
オイルタンクサポートブラケットが必要です
¥32,780
税込 / 送料別途
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MotoGPマシンをイメージしたフォークキャップ
アルミ合金CNCマシン
純正キャップと交換
¥14,080
税込 / 送料別途
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レーシングスタイルに仕上げる優れたデザイン
アルミビレットCNCマシンアノゾイド仕上げ
トップブリッジを購入する場合はナットは含まれます
カラー:ナチュラルシルバー
¥6,578
税込 / 送料別途
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NEWハンドルバー
アルミ合金で実現されたレーシングバージョン
RACE REPLICAには不可欠です
希望のスタイルに調整可能
フォークサイズ:50mm
タレ角:7度
カラー:ナチュラルシルバー
¥29,480
税込 / 送料別途
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Team SCS(125イタリアチャンピオン)とのコラボモデル
特殊合金で35%軽量化
コーナリング性能向上
リム左スペーサーを統合する事でホイール交換時間を短縮
アクスルの左側をソケット形状に変更してメンテナンス性改善
Ergalロックナット付属
別途スライダー取り付け可
¥21,780
税込 / 送料別途
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フォーク周りを強力にガードします
CAD / CAMの最新プロセスを備えたフルCNCマシン
内部ブッシュはカラー選択可
適合:- 2007
キット内容
デルリン製スライダー x 2
アノゾイドアルミブッシュ x 2
ブロッキングナット x 2とワッシャー付きステンレスシャフト
取り付けには:軸穴(6.25〜6.50 mm)の拡大が必要です
ハンドドリル等で簡単に行う事が出来ます
¥10,780
税込 / 送料別途
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スイングアーム周りを強力にガードします
CAD / CAMの最新プロセスを備えたフルCNCマシン
素材:航空グレードアルミ+ブラックデルリン
キット内容
デルリン製スライダー x 2
コネクティングロッド
¥10,780
税込 / 送料別途
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