トラクションとサスペンションフィーリングが向上します

純正より約20%硬い為荷重下でのたわみが少なくなります

ボルト、スリーブ、シールは純正を利用

スプリングレートの変更を推奨します

1人乗り用として製造されています

材質:7075アルミニウム

表面仕上げ:アルマイト

Aprilia RSV4 TUONO 09-16 Suspension Link

¥59,800

  • お届け日数:3~4週間

BMW S1000RR 10-14 Suspension Link

¥99,800

  • お届け日数:3~4週間

BMW S1000RR 15-18 Suspension Link

HP4含む

¥99,800

  • お届け日数:3~4週間

DUCATI 848 1098 1198 Suspension Link

1098Rで開発されました

他のリンクより最適化された形状をしていますので

ショック長を変更する必要はありません

車高を補正するにはSATO RACINGロッドに変更する必要があります

より短くあなたに調節可能な適切な量を与えます

私達は27 mmの後部サグで使用しています
スプリングレートを上げる必要があります(+ 3)
リンクはDucatiベアリングとシールで固定されています

純正リンクに使用するスプリングレートのリスト

63.5-72.5kg -  80.0 Nmm
72.5-81.5kg -  85.0 Nmm
81.5-90kg -  90.0 Nmm
90-99kg -  95.0 Nmm
99kg-108kg -  100 Nmm

ライダー重量が含まれています

当社のリンクにアップグレードする場合は

スプリングレートを15.0 Nmmに上げる必要があります

 

¥79,800

  • お届け日数:3~4週間

HONDA CBR600RR 07- 18 Suspension Link

ベアリング内蔵

¥59,800

  • お届け日数:3~4週間

KAWASAKI ZX-10R 16-19 Suspension Link

¥49,800

  • お届け日数:3~4週間

MV AGUSTA F3 Suspension Link

ベアリング内蔵

スプリングレートを20Nmmに上げる必要があります
ストックアームを再利用するように設計されています
スイングアームの角度は変わりません

¥64,800

  • 6~8週間/受注生産

SUZUKI GSX-R 600 06-10 Suspension Link

ベアリング内蔵

¥99,800

  • お届け日数:3~4週間

SUZUKI GSX-R 600 11-18 Suspension Link

ベアリング内蔵

¥59,800

  • お届け日数:3~4週間

SUZUKI GSX-R 1000 Suspension Link

ベアリング内蔵

 

¥59,800

  • お届け日数:3~4週間

TRIUMPH DAYTONA 675 Linear Suspension Link

ベアリング内蔵

¥59,800

  • お届け日数:3~4週間

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